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海口炒股开户佣金最低多少?佣金万一开户

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今日财经分享:
    利好零部件企业
  昨日汽车品种集体大涨情况下,零部件类上市公司涨幅尤为引人注目,涨幅也普遍较为靠前。太平洋证券分析师表示,目前,零部件板块总体估值已跌至近4年以来的底部区域。在此背景下,较多市盈率相对盈利增长比率(PEG)<1的优质公司出现,因成长性优异,当下正是布局这些优质标的最好时机。零部件企业筛选逻辑在于:受益客户销量增长,新客户拓展;产品升级和产品链拓展;有稳健现金流业务;有较强研发实力、布局高附加值领域。
  根据中汽协统计,2017年我国汽车零部件产品进口额为388.2亿美元。从细分领域来看,传动系统、车身附件是进口金额占比较高的零部件商品,其次是发动机零部件、汽车电子。考虑到我国零部件供应体系相对较为稳定、进入新供应体系需要较长的认证周期。广发证券汽车团队认为,中短期来看关税下降对国内汽车零部件行业影响不大,长期来看汽车产业逐步放开有利于创新和行业洗牌,具备核心竞争力的零部件企业有望获得发展良机。
  此外,在全球目前的关税水平下,我国汽车零部件行业已经取得一定的优势。近三年我国汽车零部件行业持续实现贸易顺差,2017年实现贸易顺差298亿美元。我国汽车行业关税下降,可能会换取到发达国家对我国汽车零部件企业相对友好的政策环境。目前在全球市场已经取得领先地位的优质零部件供应商,将间接受益。
  从投资的角度看,招商证券认为,国产车仍是国内市场的主导力量。关注行业成熟期竞争格局,一是合资品牌竞争格局的变化,二是优质自主品牌的快速成长。“当然,估值修复逻辑也适用于零部件行业,前期加税减税预期交替,造成市场普遍不愿意给行业合理估值。当前政策落地,大逻辑不变,高成长性零部件公司的估值修复行情会出现。”
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